Газоподъемные опоры TSC (изображение на фото)

Газовые амортизаторы TSC

Краткое описание:

Газовые пружины могут использоваться в различных областях, таких как автомобилестроение, авиация, мебельное производство, судостроение и другие промышленные отрасли. Мы предлагаем широкий ассортимент газовых пружин. Если требуемый вами товар не соответствует стандарту, мы можем изготовить пружины любого типа и размера на заказ в соответствии с вашими требованиями. Если вашего заказа нет в наличии, мы можем изготовить его в короткие сроки.

Отправить электронное письмо

Подробная информация о товаре

НАШЕ ПРЕИМУЩЕСТВО

СЕРТИФИКАТ

СОТРУДНИЧЕСТВО С КЛИЕНТАМИ

Метки товаров

Стандартные газовые пружины

Стандартные газовые пружины часто называют газовыми амортизаторами, газовыми поршнями или газовыми стойками.

Наши газовые пружины идеально подходят для контроля движения крышки, двери или навеса.

Стандартный газовый амортизатор устанавливается в качестве стандартного элемента любой задней двери автомобиля. Каждый газовый амортизатор находится под давлением азота и содержит небольшое количество смазочного масла внутри цилиндра.

Газовые пружины используются, когда необходимо поднимать, опускать или удерживать грузы или гири без особых усилий. В ненагруженном состоянии эта пружина всегда находится в растянутом состоянии. При приложении силы, превышающей давление сжатого азота, газовая пружина сжимается.

Доступны газовые пружины, поршни и амортизаторы, изготовленные на заказ. Если вам требуются увеличенные по длине и ходу поршня размеры, не указанные здесь, пожалуйста, свяжитесь с нами.

6/15 | Втулка 10-150 мм | Сила 10-400 Н

•Сила (F1) 10 – 400 Н
•Прогресс 27%
• Диаметр поршневого штока 6 мм
• Диаметр цилиндрической трубки 15 мм
• Соединение поршневого штока M6-M5
• Соединение цилиндра M6 – M5
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

6/19|Втулка 10-150 мм|Сила 10-400 Н

6/22 | Ступица 10-150 мм | Сила 10-400 Н

•Сила (F1) 10 – 400 Н
•Прогресс 11%
• Диаметр поршневого штока 6 мм
• Диаметр цилиндра 22 мм
• Соединение поршневого штока M6-M5
• Соединение цилиндра M8 – M6
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

8/19 |Втулка 10-300 мм|30-700 Н

•Сила (F1) 30 – 700 Н
•Прогресс 33%
• Диаметр поршневого штока 8 мм
• Диаметр цилиндра 19 мм
• Соединение поршневого штока M8-M6
• Соединение цилиндра M8 – M6
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

8/22 | Втулка 10-300 мм | Сила 30-700 Н

8/28 | Втулка 10-300 мм | Сила 30-700 Н

•Сила (F1) 30 – 700 Н
•Прогресс 13%
• Диаметр поршневого штока 8 мм
• Диаметр цилиндра 28 мм
• Соединение поршневого штока M8-M6
• Соединение цилиндра M10 – M8
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

10/22 | Втулка 20-800 мм | Сила 50-1200 Н

•Сила (F1) 50 – 1200 Н
•Прогресс 39%
• Диаметр поршневого штока 10 мм
• Диаметр цилиндра 22 мм
• Соединение поршневого штока M8-M6
• Соединение цилиндра M8 – M6
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

10/28 |Втулка 20-800 мм|Сила 50-2600 Н

•Сила (F1) 50 – 2600 Н
•Прогресс 21%
• Диаметр поршневого штока 10 мм
• Диаметр цилиндра 28 мм
• Соединение поршневого штока M10-M8
• Соединение цилиндра M10 – M8
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

10/40 | Ступица 20-1000 мм | Сила 200-5000 Н

•Сила (F1) 200 – 5000 Н
•Прогресс 8%
• Диаметр поршневого штока 10 мм
• Диаметр цилиндра 40 мм
• Соединение поршневого штока M10-M8
• Соединение цилиндра M14 – M1,5
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

12/28 | Ступица 20-1000 мм | Сила 100-2600 Н

•Сила (F1) 100 – 2600 Н
•Прогресс 333%
• Диаметр поршневого штока 12 мм
• Диаметр цилиндра 28 мм
• Соединение поршневого штока M10-M8
• Соединение цилиндра M10 – M8
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Операционная система :
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

12/40 | Ступица 20-1000 мм | Сила 200-5000 Н

•Сила (F1) 200 – 5000 Н
•Прогресс 13%
• Диаметр поршневого штока 12 мм
• Диаметр цилиндра 40 мм
• Соединение поршневого штока M10-M8
• Соединение цилиндра M14 – M1,5
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

14/28 | Ступица 20-1000 мм | Сила 150-2600 Н

•Сила (F1) 150 – 2600 Н
•Прогресс 52%
• Диаметр поршневого штока 14 мм
• Диаметр цилиндра 28 мм
• Соединение поршневого штока M10-M8
• Соединение цилиндра M10 – M8
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

14/40 | Ступица 20-1000 мм | Сила 200-5000 Н

•Сила (F1) 200 – 5000 Н
•Прогресс 18%
• Диаметр поршневого штока 14 мм
• Диаметр цилиндра 40 мм
• Соединение поршневого штока M10-M8
• Соединение цилиндра M14 – M1,5
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

20/40 | Втулка 20-1000 мм | Сила 200-5000 Н

•Сила (F1) 200 – 5000 Н. Прогрессия 45%.
• Диаметр поршневого штока 20 мм
• Диаметр цилиндра 40 мм
• Соединение поршневого штока M14- M1,5
• Соединение цилиндра M14 – M1,5
•Материал: сталь/нержавеющая сталь 304/нержавеющая сталь 316
•Рабочая температура:
• Низкие температуры – при длительном использовании при температуре -20 °C или ниже.
•Стандартные значения: -20 – +80 ºC
• Термостойкая герметизация – для длительного использования при температурах выше 80°C

Запираемая газовая пружина

Эта пружина работает по принципу газовой пружины, но может быть зафиксирована в любом положении. Сила: от 150 Ньютонов (= 15 кг) до 1200 Ньютонов (= 120 кг). Длина хода: от 20 мм до 500 мм.

Запираемая газовая пружина/блокировка может поставляться в следующих вариантах:

• Жесткая блокировка в направлении натяжения
•Жесткая блокировка в направлении толкания
•Гибкая газовая пружина с фиксатором
•Абсолютно жесткий, блокируемый

Эти пружины можно устанавливать в любом положении, но рекомендуется устанавливать пружину стопорным штифтом вниз, чтобы предотвратить попадание грязи.

Мы также предлагаем кабели и системы прямого управления:

Жесткая пружина с фиксацией в направлении натяжения
Жесткий фиксатор в направлении натяжения используется, когда нежелателен отскок в механизме. Эта жестко фиксируемая пружина удерживает движущиеся части в точно заданном положении и позволяет регулировать их положение.
Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно:
Запираемая газовая пружина для открывания:

6/19 | Втулка 30-150 мм | Сила 60-400 Н

Сила (F1) 60 – 400 Н
Силовое нажатие 3 x F1
Силовое тяговое усилие 3 x F1
Прогресс 35%
Диаметр поршневого штока: 6 мм
Диаметр цилиндра 19 мм
Соединение штока поршня M6x0.75
Соединение цилиндра M8
Материал
Сталь
Нержавеющая сталь 304
Вентильный канал

8/23 |Втулка 60-300 мм|Сила 60-700 Н

*Сила (F1) 60 – 700 Н
*Сила толчка 1000 Ньютонов
*Сила тяги 5000 Ньютонов
*Прогресс 50%
*Диаметр поршневого штока 10 мм
*Диаметр цилиндра 23 мм
*Соединение поршневого шатуна M10x1
*Диаметр цилиндра M8
*Материал
*Сталь
*Нержавеющая сталь 304

10/23 |Втулка 20-400 мм|Сила 150-1200 Н

*Сила (F1) 150 – 1200 Н
*Силовой толчок 4 x F1
*Сила тяги 3000
*Прогресс 50%
*Диаметр поршневого штока 10 мм
*Диаметр цилиндра 23 мм
*Соединение поршневого шатуна M10x1
*Диаметр цилиндра M8
*Материал
*Сталь
*Нержавеющая сталь 304

10/28 |Втулка 20-400 мм|Сила 180-1200 Н

*Сила (F1) 180 – 1200 Н
*Силовой толчок 5,5 x F1
*Сила тяги 3000
*Прогресс 45%
*Диаметр поршневого штока 10 мм
*Диаметр цилиндра 28 мм
*Соединение поршневого шатуна M10x1
*Соединение цилиндра M8
*Материал
*Сталь
*Нержавеющая сталь 304

10/40 | Ступица 20-400 мм | Сила 250-1200 Н

*Сила (F1) 250 – 1200 Н
*Силовой толчок 12 x F1
*Сила тяги 3000
*Прогресс 33%
*Диаметр поршневого штока 10 мм
*Диаметр цилиндра 40 мм
*Соединение поршневого шатуна M10x1
*Соединение цилиндра M10 M8
*Материал
*Сталь
*Нержавеющая сталь 304

14/40 | Втулка 20-500 мм | Сила 300-2600 Н

*Сила (F1) 300 – 2600 Н
*Силовой толчок 6,5 x F1
*Тяговое усилие 3000 Н
*Прогресс 20%
*Диаметр поршневого штока 14 мм
*Диаметр цилиндра 40 мм
*Соединение поршневого шатуна M10x1
*Соединение цилиндра M14x1.5
*Материал
*Сталь

Жесткие фиксирующие пружины
Жесткая блокировка в направлении давления используется, когда не требуется отскок под действием давления. Эта жестко фиксируемая пружина удерживает движущиеся части в точно заданном положении и позволяет их снова регулировать.
Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно:
Блокируемый газовый пружинный механизм:

8/22 |Втулка 20-200 мм|Сила 50-700 Н

Сила (F1) 50 – 700 Н
-Силовой толчок 5 x F1
-Сила тяги 2 x F1
-Прогресс 50%
- Диаметр поршневого штока 8 мм
Диаметр цилиндра 22 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

10/23 |Втулка 20-400 мм|Сила 50-1200 Н

Сила (F1) 50 – 1200 Н
-Силовой толчок 5 x F1
-Сила тяги 2 x F1
-Прогресс 50%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 23 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

10/28 | Втулка 200-400 мм | Сила 250-1200 Н

Сила (F1) 250 – 1200 Н
-Сила толчка 10000
-Сила тяги 4,8 x F1
-Прогресс 45%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

10/40 | Ступица 20-400 мм | Сила 150-1200 Н

Сила (F1) 150 – 1200 Н
-Сила толчка 10.000
-Сила тяги 12 x F1
-Прогресс 50%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
-Диаметр цилиндра M14x1.5 M10
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

14/40 | Втулка 30-500 мм | Сила 60-2600 Н

Сила (F1) 60 – 2600 Н
-Сила толчка 10.000
-Сила тяги 5,6 x F1
-Прогресс 50%
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
- Соединение поршневого стержня M14x1.5 M10x1
- Соединение цилиндра M14x1.5 M10
-Материал
-Сталь

Заводской газовый амортизатор с фиксатором

Гибкая блокируемая
Эта блокируемая газовая пружина может быть зафиксирована в любом положении по всей длине хода. Блокировка остается упругой в обоих направлениях. При нагрузке пружина немного сжимается, но затем возвращается в заблокированное положение. Этот тип блокировки можно сравнить с эффектом пружины в стойке офисного кресла.
Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно:
Гибкие блокируемые газовые пружины:

6/19 |Втулка 40-150 мм| Сила 60-400 Н

Сила (F1) 60 – 400 Н
-Прогресс 20%
- Диаметр поршневого штока 6 мм
Диаметр цилиндра 19 мм
-Шарнировочное соединение M6x0.75
- Соединение цилиндра M8

10/23 | Втулка 20-400 мм | Сила 150-1200 Н

Сила (F1) 150 – 1200 Н
-Прогресс 35%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 23 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M8

10/28 | Ступица 20-400 мм | Сила 150-1200 Н

Сила (F1) 150 – 1200 Н
-Прогресс 25%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M8

10/40 | Втулка 20-400 мм | Сила 200-1200 Н

Сила (F1) 200 – 1200 Н
-Прогресс 15%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M14x1.5 M10

14/40 | Втулка 20-500 мм | Сила 250-2500 Н

Сила (F1) 250 – 2500 Н
-Прогресс 33%
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M14x1.5 M10

Эта пружина работает противоположно газовой пружине. В ненагруженном состоянии шток поршня этого типа всегда втянут в цилиндр. Эти пружины построены по двухцилиндровому принципу. Газ находится только с одной стороны поршня. Газ сжимаем. При приложении достаточной внешней силы шток поршня вытягивается из цилиндра, и газовая пружина сжимает газ во внешнем цилиндре.

Регулируемые газовые пружины с фиксатором

Газовая пружина с абсолютной блокировкой
Этот тип пружины сочетает в себе свойства жесткой фиксации как при сжатии, так и при растяжении. Эта абсолютно жестко фиксируемая пружина удерживает движущиеся части в точно заданном положении и позволяет регулировать их положение.
Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно:

10/22 | Втулка 20-250 мм | Сила 0-1200 Н

Сила (F1) 0 – 1200 Н
-Сила толчка 7.000
-Сила тяги 7,000
-Прогресс 50%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 22 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

10/28 |Втулка 20-250 мм|Сила 0-1200 Н

Сила (F1) 0 – 1200 Н
-Сила толчка 10.000
-Сила тяги 10000
-Прогресс 29%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M10 M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

14/40 | Втулка 30-250 мм | Сила 0-2600 Н

Сила (F1) 0 – 2600 Н
-Сила толчка 12.000
-Сила тяги 12000
-Прогресс 35%
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M14x1.5 M10
-Материал
-Сталь

Обзор операционных систем:
Для всех газовых пружин с фиксатором мы можем предложить вам различные совместимые системы разблокировки. Они подходят для любых задач, связанных с газовыми пружинами. Если у вас есть конкретный вопрос или потребность, вы всегда можете связаться с нами для получения консультации.

Обзор операционных систем:
Программа «Операционные системы» разделена на 3 категории:
Прямое управление газовой пружиной
работа кабеля Боудена
Гидравлическая система управления

Прямые операционные системы
Существуют различные спусковые головки с рычагами управления, расположенными в разных положениях и имеющими разную длину, для применений с прямым срабатыванием газовой пружины.

Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно.

Прямое управление 7000Н

M 8x1-07000N M8.1 x30

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 8,1 мм
-Шаровое соединение M8.1
- Длина 30 мм
-Материал
*Алюминий

M 10x1-07000N M10x1x30

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 10,1 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Длина 30 мм
-Материал
*Алюминий

Прямое управление 12000 Н

M10x1-12000N M10x1x40

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 10,1 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Длина 40 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1-12000N M10x1 x40

-Сила (F1) – Н
- Диаметр отверстия 12,1
-Шарнировочное соединение M10x1
- Длина 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Сила (F1) – Н
- Диаметр отверстия 12,1
-Шарнировочное соединение M14x1.5
- Длина 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Сила (F1) – Н
- Диаметр отверстия 14,1
-Шарнировочное соединение M14x1.5
- Длина 40 мм
-Материал
*Алюминий

Система управления кабелем Боуденцуг
Система с тросовым приводом Боудена используется в тех случаях, когда привод не может быть осуществлен непосредственно на газовом амортизаторе. Эта система состоит из головки привода, установленной на газовом амортизаторе, троса Боудена различной длины и набора различных приводных устройств для разных областей применения.

Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно.

Bowdenzug 7000N

M 8x1-7000N M8.1 x30

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 8,1 мм
-Шток поршня соединения M8.1
- Длина сборки 30 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1-7000N M10x1x30

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 10,1 мм
-Шток поршня соединения M10.1
- Длина сборки 30 мм
-МатериалСила (F1) – Н
Диаметр отверстия 10,1 мм
-Шток поршня соединения M10.1
- Длина сборки 30 мм
-Материал
*Алюминий
Алюминий

Боуденцуг 12000 N

M10x1-12000N M10x1 x40

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 10,1 мм
-Шток поршня соединения M10x1
- Длина сборки 40 мм
-Материал
*Алюминий

M10x1-12000N M10x1x40

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 12,1 мм
-Шток поршня соединения M10x1
- Длина сборки 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 12,1 мм
-Шток поршня соединения M14x1.5
- Длина сборки 40 мм
-Материал
*Алюминий

M14x1-12000N M14x1.5 x40

-Сила (F1) – Н
Диаметр отверстия 14,1 мм
-Шток поршня соединения M14x1.5
- Длина сборки 40 мм
-Материал
*Алюминий

Гидравлические системы управления
Наиболее элегантным и удобным вариантом работы блокируемой газовой пружины является гидравлический механизм разблокировки. Он позволяет идеально позиционировать точки срабатывания. Гидравлические линии легко интегрируются вокруг различных углов и кромок в вашем устройстве.

Мы предлагаем различные варианты, поэтому внесение изменений возможно.

М8х1х30

-Сила (F1) – Н
- Диаметр отверстия 8,1
-Шаровое соединение M8.1
- Длина сборки 30 мм
-Материал
*Алюминий

М10х1х30

-Сила (F1) – Н
- Диаметр отверстия 8,1
-Шарнировочное соединение M10x1
- Длина сборки 30 мм
-Материал
*Алюминий

М14 x1,5 x30

-Сила (F1) – Н
- Диаметр отверстия 8,1
-Шарнировочное соединение M14x1.5
- Длина сборки 30 мм
-Материал
*Алюминий

Газовая пружина натяжения

Трос дроссельной заслонки по умолчанию всегда находится в втянутом состоянии. Этот тип работает в обратном направлении по сравнению со стандартными газовыми пружинами. При приложении силы, превышающей давление заполнения сжатым азотом, пружина растяжения выдвигается до максимальной длины.
Этот тип пружины обычно используется в случаях, когда из-за ограниченного пространства применение пружины сжатия невозможно. Пружина троса дроссельной заслонки выпускается в двух вариантах: с концевым демпфированием и без концевого демпфирования.

Мы предлагаем 3 стандартных типа газовых пружин:
Газовая пружина без демпфирования
Газовая пружина с демпфированием
Фиксируемая газовая пружина натяжения

Газовая пружина без демпфирования

Эта пружина в основном используется для уравновешивания груза. В нормальном положении поршневой шток газовой пружины всегда выдвинут. Давление газа с обеих сторон поршня в газовой пружине одинаково. Газ сжимаем. Когда к поршневому штоку прикладывается внешняя сила в направлении цилиндра, поршень сжимает газ. Из-за проникновения поршня в цилиндр давление газа увеличивается. Когда внешняя сила уменьшается, поршень возвращается в исходное положение.
Мы предлагаем различные варианты, поэтому возможны и корректировки:

6/19 |Втулка 40-150 мм|Сила 60-400 Н

Сила (F1) 60 – 400 Н
-Прогресс 20%
- Диаметр поршневого штока 6 мм
Диаметр цилиндра 19 мм
- Соединение поршневого стержня M6
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

8/22 | Втулка 10-300 мм | Сила 40-700 Н

Сила (F1) 40 – 700 Н
-Прогресс 23%
- Диаметр поршневого штока 8 мм
Диаметр цилиндра 22 мм
- Соединение поршневого стержня M8
- Соединение цилиндра M10 M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 316

10/28 | Ступица 20-400 мм | Сила 150-1500 Н

Сила (F1) 150 – 1500 Н
-Прогресс 25%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
- Соединение поршневого стержня M8
- Соединение цилиндра M10 M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

10/40 | Втулка 20-400 мм | Сила 200-2000 Н

Сила (F1) 200 – 2000 Н
-Прогресс 15%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шаровое соединение M10
- Соединение цилиндра M14x1.5 M10
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

14/40 | Втулка 20-500 мм | Сила 250-4000 Н

Сила (F1) 250 – 4000 Н
-Прогресс 33%
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шаровое соединение M10
- Соединение цилиндра M14x1.5
-Материал
- Сталь
-Вентил Квир
-Скребок (по желанию)
-Веткамер (по желанию)

Газовая пружина с демпфированием
Эта пружина в основном используется для уравновешивания груза. В нормальном положении поршневой шток газовой пружины всегда выдвинут. Давление газа с обеих сторон поршня в газовой пружине одинаково. Газ сжимаем. Когда к поршневому штоку прикладывается внешняя сила в направлении цилиндра, поршень сжимает газ. Из-за проникновения поршня в цилиндр давление газа увеличивается. Когда внешняя сила уменьшается, поршень возвращается в исходное положение.

Мы предлагаем различные варианты, поэтому возможны корректировки:

6/19 |Втулка 10-200 мм|Сила 50-300 Н

Сила (F1) 50 – 300 Н
-Прогресс 25%
- Диаметр поршневого штока 6 мм
Диаметр цилиндра 19 мм
- Соединение поршневого стержня M5
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь

8/2 |Втулка 10-200 мм|Сила 50-400 Н

Сила (F1) 50 – 400 Н
-Прогресс 40%
- Диаметр поршневого штока 8 мм
Диаметр цилиндра 22 мм
- Соединение поршневого стержня M6
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь

10/28 | Ступица 60-500 мм | Сила 100-1200 Н

Сила (F1) 100 – 1200 Н
-Прогресс 40%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
- Соединение поршневого стержня M8
- Соединение цилиндра M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304

14/40 | Ступица 100-600 мм | Сила 200-2500 Н

Сила (F1) 200 – 2500 Н
-Прогресс 40%
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шаровое соединение M10
- Соединение цилиндра M10
-Материал
-Сталь

Фиксируемая газовая пружина натяжения
Эта пружина в основном используется для уравновешивания груза. В нормальном положении поршневой шток газовой пружины всегда выдвинут. Давление газа с обеих сторон поршня в газовой пружине одинаково. Газ сжимаем. Когда к поршневому штоку прикладывается внешняя сила в направлении цилиндра, поршень сжимает газ. Из-за проникновения поршня в цилиндр давление газа увеличивается. Когда внешняя сила уменьшается, поршень возвращается в исходное положение.
Мы предлагаем различные варианты, поэтому возможны корректировки:

10/28 |Втулка 10-300 мм|Сила 30-330 Н

Сила (F1) 30 – 330 Н
-Прогресс 10%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M10 M8
-Материал
-Сталь

10/28 | Втулка 10-350 мм | Сила 100-2000 Н

Сила (F1) 100 – 2000 Н
-Сила толчка 10.000
-Сила тяги 10 000
-Прогресс 60%
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M10 M8
-Материал
-Сталь

14/40 |Шлак 30-350 мм|Сила 200-4000 Н

Сила (F1) 200 – 4000 Н
- Сила толчка 10 000 Н
Сила натяжения 10 000 Н
-Прогресс 60%
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M14x1.5
-Материал
-Сталь

Блокируемые газовые пружины натяжения

Пружины такого типа представляют собой комбинацию фиксируемой, полностью жесткой пружины и стандартной газовой пружины растяжения, и могут быть зафиксированы бесступенчато на всем протяжении хода.

Вы также можете заказать пружины дроссельной заслонки со всеми их характеристиками, адаптированными под ваши задачи. Мы можем выполнить практически любые производственные заказы в кратчайшие сроки. Для полноты ассортимента пружин натяжения мы также предлагаем соответствующие системы управления.

Газовая пружина с фиксатором - 10/28 | Ступица 30-300 мм | 50-1500 Н

Сила (F1) 50 – 1500 Н
- Сила толчка 10000 Н
- Сила натяжения 10000 Н
- Диаметр поршневого штока 10 мм
Диаметр цилиндра 28 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M10 M8
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304
-Нержавеющая сталь 316

Газовая пружина с фиксатором -14/40 |Ступица 30-350 мм|200-4000 Н

Сила (F1) 200 – 4000 Н
- Сила толчка 10000 Н
- Сила натяжения 10000 Н
Диаметр поршневого штока: 14 мм.
- Диаметр цилиндра 40 мм
-Шарнировочное соединение M10x1
- Соединение цилиндра M14x1.5
-Материал
-Сталь
-Нержавеющая сталь 304
-Нержавеющая сталь 316